您现在的位置: 首页 > 互动交流 > 意见征集采纳情况公布

广州市交通运输局关于《广州市市政路桥项目近期(2022—2024年)实施计划》意见征集和采纳情况说明

发表时间:2022-08-28 14:56:57 
浏览次数:
-
市交通运输局
分享到:

  2022年6月30日至7月29日期间,市交通运输局通过门户网站就《广州市市政路桥项目近期(2022—2024年)实施计划》向社会公开征求意见。期间,共收到意见、建议共278条,经汇总并分类梳理,现将意见征集和采纳情况予以公布。


  附件:意见征集和采纳情况汇总表

  广州市交通运输局

  2022年8月28日


附件

意见征集和采纳情况汇总表

序号

意见分类

意见

回复

1

反对如意大桥东桥、城市快捷路二期(东沙-石岗隧道)等项目建设

具体意见:反对如意大桥东桥建设。
意见相关论述:
一、如意大桥东桥有重复建设嫌疑,未来三年无需建设。如意大桥东桥北面700米已有珠江大桥,南面300米就有在建的如意隧道。
二、《如意大桥东桥控制性详细规划修正征询意见公示》问题。(一)如意大桥东桥前期没有纳入大坦沙相关规划。(二)该公示张贴位置隐蔽。

三、新增如意大桥东桥的规划违反相关法律法规与文件。(一)大坦沙岛控规没有如意大桥东桥的规划,该桥控规修正缺乏基础。(二)违反了《广东省城市控制性详细规划管理条例》第二十一条规定的需要对控制性详细规划作出调整的四种情形之一。(三)违反了《广州市城乡规划程序规定》第八条规定的可以对控制性详细规划进行局部修正的三个情形之一。(四)《白鹅潭地区发展规划(2020-2035年)》规划解决岛南的东跨珠江的交通是“重点研究红楼路过江通道”,非如意大桥东桥。
四、如意大桥东桥距离柏悦湾29米如意坊小区20米,损害居民权益。

不采纳。
理由:
1.目前现状珠江大桥拥堵较为严重,如意大桥东桥将有效缓解大坦沙居民出行难的问题,加强大坦沙与城区的联系,完善区域路网。
2.如意大桥东桥已纳入相关规划或工作计划,我市已有相关工作部署。项目具体的控规修正事宜建议向相关部门反馈。
3.在项目推进过程中,要求项目建设单位严格按照法律法规及各项规范要求,切实保障项目周边市民的各项合法权益,在项目未取得完整手续前,不得实施项目建设。

2

具体意见:反对城市快捷路二期(东沙-石岗隧道)建设。
意见相关论述:
1. 不符合的“必要性原则”。1)该方案将广钢片区车流,引入到工业大道中,让当前已日常拥堵的工业大道交通压力倍增。建议等10号线、11号线通车后再考虑建设该工程。2)该方案在新滘西路,距离小区30米的地方建设高架桥,无有效的降噪、去粉尘污染方案,降低人民生活品质。
2. 不符合的“可行性原则”。1)该项目征地难度大,石溪和东塱旧改不如预期,近3年内开工难度大。2)该项目,需在新滘西路距离小区30米的地方建高架桥,导致噪音、粉尘超标,严重污染环境。

不采纳。
理由:
1.城市快捷路二期(东沙-石岗隧道)为快捷环路的重要组成部分,该通道的建设能强化海珠区与芳村片区的快速联系,是市域骨架路网的重要补充。
2.本项目前期已经过相关专项论证,取得可研批复,完成项目立项。
3.本项目相关的城市更新、环境影响等问题,将由项目建设单位结合情况在项目后续工作中予以研究落实。

3

加快如意大桥、沉香大桥、莲花山过江隧道、空港大道三期等若干项目建设

具体意见:建议加快如意大桥东桥建设。
意见相关论述:支持政府项目,建如意大桥是方便了人群。解决高峰期塞车。同时减少交通意外,促进社会经济,楼价升值,如果如意大桥不再建,单靠珠江大桥真的支持不住。因为经常塞车,导致很多问题,希望如意大桥尽快建成。

采纳。

4

具体意见:建议加快莲花山过江隧道的建设。
意见相关论述:加快黄埔东江大桥的建设,及莲花山过江隧道的建设,加快大湾区一体化建设

综合采纳。
理由:莲花山通道、东江大桥等项目为公路项目,拟通过其他渠道推进实施,不纳入本实施计划(本计划仅涉及市政路桥项目)。

5

具体意见:加快黄云路拓宽的建设
意见相关论述:黄云路拓宽作为天河区2021、2022年重点工程,却不能在2022~2024年开工建设。强烈要求将黄云路拓宽改造工程,纳入近期实施计划。

综合采纳。
理由:据了解,该项目属于市土发中心牵头推进的使用土储资金的建设项目,目前已完成施工招标,将争取尽快动工。该类项目不纳入本实施计划。

6

具体意见:加快空港大道三期建设。
意见相关论述:白云区空港大道做为区内的交通大动脉,关系着空港经济区的发展和北部居民的出行问题。空港大道三期项目于2019年5月施工,本应于2022年5月完工。空港大道三期白云五线至秀水村段,除园夏村、秀水村待拆迁段,其余路段已经基本完工。只有园夏村和秀水村段尽快完成拆迁及道路建设,空港大道才能更好的发挥南北大通道的作用。园夏村、秀水村的拆迁是制约空港大道项目进展的重要因素。空港经济区内两大型小区,时代云来和龙湖天著陆续交楼入住,白云新天地翔和项目也即将招商,广州空港实验中学需提升师生出行便利,振兴乡村教育,恳请加快空港大道三期的征拆、建设工作,争取先行通车至江人三路路口。

采纳。市交通运输局将组织建设单位加快项目施工进度,力争早日完工。

7

具体意见:加快沉香大桥建设。
意见相关论述:广州市白云区缺乏东西方向的通道,交通的不足严重遏制经济的发展,恳请加速沉香大桥的开建,沉香大桥的建设关乎三十万金沙洲居民的福祉,关乎广大人民群众切身利益,关乎广州西部的经济社会发展,恳请加快推进沉香大桥的建设进程。

采纳。广佛两市交通部门将会同相关单位加快项目前期工作。

8

具体意见:建议尽快推进茅岗路北延线建设

综合采纳。
理由:茅岗路北延线已完成初步设计和施工图审查等前期工作,下一步将由土地开发相关单位按照基建程序推进。该类项目不纳入本实施计划。

9

增加项目纳入

具体意见:建议纳入广汕路快捷化、知识大道与增城联系、省道S118部分路段,强化增城西站及增城站路网建设。
意见相关论述:(一)建议中心城区在广汕公路快速化改造列入日程,联系增城城区的广汕快速没有进展,不利于广汕路沿线的天河、黄埔、增城经济社会发展。(二)建议增城区的增城西站、增城站加大路网覆盖密度,联系附近的国道、省道、高速等。黄埔区中新知识城片区与周边区域的路网联系有待加强。(三)建议重点关注一下省道118经过的从化区太平镇、增城区中新镇,该路段为双向4车道,过境车辆均为大型集装箱车、危险品运输车等大型车辆,造成沿线居民的出行受到极大困扰和较大的安全隐患。请尽早解决穗东区域的交通路网格局。

不采纳。
1.前期,广汕路快速化已完成部分路段建设改造工作,主要包括广汕路龙洞立交工程、天河段新建人行天桥和掉头匝道、广汕路天河客运站人行地道工程等,其余路段近期改造升级的实施难度较大、可行性较低,需结合全市道路情况进一步充分研究;
2.根据我市城市建设维护工作市区分工,连接增城、黄埔的相关城市道路建设由区牵头推进,暂不纳入本实施计划;
3.省道S118改造,属公路改造项目,通过其他渠道推进实施,不纳入本实施计划(本计划仅涉及市政路桥项目)。

10

具体意见:扩宽或重建东江大桥。
意见相关论述:强烈要求东江大桥扩宽或重建,每天通勤必堵

综合采纳。
理由:东江大桥项目为公路项目,拟通过其他渠道推进实施,不纳入本实施计划(本计划仅涉及市政路桥项目)。

11

具体意见:扩宽悦景路。
意见相关论述:请求扩建奥体路至珠吉路之间的悦景路,现在居民越来越多,又有工程大车路过,造成拥堵,影响上班通勤

综合采纳。
理由:据了解,该项目为黄云路(奥体路—珠吉路)建设工程,属于市土发中心牵头推进的使用土储资金的建设项目,目前已完成施工招标,将争取尽快动工。该类项目不纳入本实施计划。

12

其他方面

具体意见:建议拆除东圃大桥,改为隧道。
意见相关论述:东圃特大桥,其扼守的江面是珠江前航道中最具弯曲度的江面,属于曲水环绕,是上佳的风水地形,且该桥的南段属于琶洲东区,有巨大的战略开发价值。
建议从广州百年大计甚至千年大计来考虑,要做好规划和储备,在未来适合的时间,把东圃特大桥拆掉,改建为一条跨江隧道。

不采纳。
理由:东圃特大桥属于广州环城高速跨珠江桥梁,为高速公路范围,本实施计划仅纳入市政路桥,该桥梁不符合纳入条件。桥梁拆除改造为隧道,需由高速公路管理部门进一步专业论证。

13

意见相关叙述:1.科普应用建议,互通路口换乘,无须超车设计,支持广州市市政路桥项目近期( 2022—2024 年)实施计划,为进一步完善市政路网,助力广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”。
2.一、工作基础及存在问题。将近期实施的市政路桥项目纳入“多规合一”信息平台“一张图”数据库,保障项目计划与规划协调(互通路口换乘.无须超车设计.包括了道路优化.通行优化.停车优化.公交优化,生态保护等,有效体现全域综合协同规划,建议进一步加速溶入补充到贵市(贵省)多规合一.一张图之中,助力完善路网体系,提升城市互联互通水平,提升重大交通枢纽能级,支撑城市空间结构拓展和产业平台的发展,奋力实现老城市新活力、“四个出新出彩”。
3.科普内容含有:上述快速路高速公路互通优化方案通行优化;城市道路常见的平面路口结构和通行方式优化。恳请交通部门参与科普。

综合采纳。

本实施计划不涉及具体工程技术、项目细部设计等内容。后续将在具体项目的详细设计实施中统筹考虑应用符合相关工程规范的技术理念。

14

具体意见:1、希望广园快速路合生湖山国际段尽快加装全封闭的隔音墙;
2、希望京港澳高速合生湖山国际段尽快加装全封闭的隔音墙;
3、希望临江大道尽快扩建到新塘镇中心,与天河、黄埔尽快连接在一起;
4、希望黄埔东路整段与广深大道新塘段尽快做好交通规划,减少红绿灯,实行智能交通控制,实现快速通行,解决周边群众的交通出行难题;
5、希望增城区新塘镇陈家林路尽快增加一个上广园快速路的入口及出口;
6、希望宁埔大道尽快建成,实现增城区与黄埔区的交通互通;
7、广园快速路合生湖山国际路段,禁止汽车通行鸣笛。

不采纳。
理由:加装隔音墙事宜建议通过其他途径向相关高速公路、快速路管理部门反馈,由其统筹研究处理;临江大道增城段、陈家林路、宁埔大道等均位于增城区、黄埔区区域内,根据我市城市建设维护工作市区分工,应由属地区牵头实施,不纳入本实施计划;信号灯增减、智能交通控制及禁止鸣笛等事项建议向公安交警部门反馈。

15

具体意见:增加水巴,优化地铁出入通道,增设电瓶车环岛路线。
意见相关叙述:
近年来,随着公交线路优化,好多站点出现变化,唔少老人家无所适从,唔识用手机获得最新资讯。有见及此,希望政府多印发交通指南,或者成立客服小组,利用微信公众号快速解答生活疑难。为了解决桥梁拥堵问题,是否恢复部分水巴线路运营,线路可以根据客流优化,市民不希望见到豪华观光船,只需要便捷有效交通工具。一直以来,交通拥堵成为城市一大问题,地铁出现无疑方便市民出行,某些制度可否人性化,例如老人,学生,孕妇预留快速通道。出入口先扫二维码,上落班时候,能否参考机场做法,红外线测温装备,分批次让市民进入,减少排队挤留时间。加设电瓶车环岛线路,增加线路停靠点,例如大学城,海鸥岛,生物岛,大吉沙岛...鼓励市民用清洁能源出行,减少碳排放污染。

不采纳。
理由:水巴、地铁管理、电瓶车路线等均不属于本市政路桥实施计划相关范畴。

16

具体意见:完善番禺区市桥及桥南地区的红绿灯设计。

不采纳。
理由:红绿灯设计建议向公安交警部门反馈。

17

具体意见:加快推进有轨电车1号线东延、5号线及永宁路。
意见相关叙述:建议关注黄埔区永和片区居民的出行问题,强烈要求能否成立专班,抓紧实施还有至今没有动工的有轨电车1号线东延以及5号线,永宁道路等相关工程进展。

不采纳。
理由:有轨电车不属于本市政路桥实施计划相关范畴;永宁路属于区管道路,根据我市城市建设维护工作市区分工,建议向黄埔区相关部门反馈。

18

具体意见:凯粤湾业主建议广佛放射线(一期)凯粤湾附近采用隔音罩代替隔音屏

不采纳。
理由:隔音罩替换事宜不符合纳入本实施计划条件,建议通过其他渠道向有关建设管理单位反馈。

19

具体意见:增加广州市天桥雨棚,强化无障碍设施建设

不采纳。
理由:增加天桥雨棚和无障碍设施属于设施维护管理范围,不纳入本实施计划。


Copyright © 广州市交通运输局 版权所有 All Right Reserved 联系方式:020-12345
网站标识码:4401000029 粤公网安备 44010602005296号 粤ICP备19161716号-1
欢迎访问!你是第-位访问者