广州市交通运输局关于《广州市轨道交通工程设计变更管理办法》征求意见情况的说明

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第十一条 对城际铁路及城市轨道交通工程初步设计批复内容进行变更，且符合下列情形之一的

...（一） 建设规模、主要技术标准发生变化的；

前款第（一）项所称建设规模是指工程范围和车站（段、所）规模；主要技术标准是指线路等级、正线数目、设计行车速度、线间距、最小曲线半径、牵引种类、车辆类型、牵引质量、到发线有效长度、闭塞类型或行车指挥方式与列车运行控制方式、建筑限界等；以上内容有歧义。

建议此段描述为：

主要技术标准：（城际铁路工程）指：线路等级、正线数目、设计行车速度、线间距、最小曲线半径、牵引种类、车辆类型、牵引质量、到发线有效长度、闭塞类型或行车指挥方式与列车运行控制方式、建筑限界等；（城市轨道交通工程）指：运输能力、系统制式、轨行方式、最高运行速度、车辆车型与编组、供电制式、曲线半径、轨道工程、信号系统与自动驾驶等级、建筑与设备限界等。

采纳意见，按此意见重新描述主要技术标准定义。

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铁路站名，建议与实地站名为一致，避免容易混淆，如：公交站名、道路名称、地图搜索名称均为一致，以免群众被误导。

无效意见，不采纳。