十一假期出省游、省内游、市内游？放心游！市交通执法部门节前整治“火力全开”

　　今年国庆节遇上中秋节双节“合体”之后，变成长达8天的 “十一假期”。相关部门预测，期间游客的旅游需求将集中释放，国内游市场将迎来今年第一个旅游高峰。为了让市民出省游、省内游、市内游乘车安全、便捷、舒心，市交通执法部门早早就开展节前专项整治，为“十一”长假出游的你保驾护航。9月20日开展节前整治以来（截至9月28日），全市交通执法部门共查处各类道路运输违章384宗。

　　成立专班高压整治，保障长途旅行接驳交通秩序

　　乘坐飞机、高铁出行是广大市民长途旅行的首选交通方式，为保障来穗、离穗市民有良好的接驳交通营运秩序，市交通执法部门联合属地公安、交警等部门，分别成立了广州南站执法专班、白云机场执法专班，集中开展打击非法营运、非法拉客的专项行动。

　　——在白云机场，市交通执法部门将执法力量向夜间客流高峰期倾斜，重点加强地铁停运后凌晨时段的巡查执法。一方面，联合公安部门强化投诉及违章高发区域的整治，充分利用机场视频监控、停车场卡口系统等对蓝牌车非法营运、无证网约车和非法拉客行为实施精准打击。另一方面，通过车载音视频、GPS定位系统对巡游出租车议价、拒载、甩客等违章开展非现场执法。

　　执法人员：“前期有市民通过12345投诉，反映其乘车过程中发现白云机场有非法拉客人员为非法营运拉客，扰乱机场客运市场秩序。我们接到投诉后，迅速联合机场公安部门针对该区域非法营运、非法拉客开展专项行动。今年以来，市交通执法部门在白云机场共查处各类违章415宗，其中蓝牌车及大客车非法营运69宗。”

　　——在广州南站，依托科技力量，对违法违章行为实施精准打击。一方面通过增派执法力量，联合属地公安交警、番禺区交通运输局等部门持续开展专项整治行动，利用派出所治安监控平台和南站地区公安、交通卡口数据建立了非法营运大数据监管研判模型，形成重点监控人员、车辆“黑名单”，对非法营运、非法拉客开展精准打击；二是通过网约车监管平台筛查南站周边地区出发的订单，匹配车辆持证情况，得出无证车辆接单明细，加强对网约车平台的监管和执法。三是向过往的车辆、乘客推送相关执法信息和温馨提示，引导司机合法经营、旅客乘坐合规车辆。

　　严查公路客运违章，保障周边旅行乘客出行安全

　　省内回家探亲或周边游的旅客，更多的选择大客车出行，还有部分买不到机票、高铁票的乘客也会选择跨省长途客运出行。对此，市交通执法部门也提前做好应对准备。

　　一是会同市交管总站，在节前对全市55家客运企业、11家客运站、36家外地进站班车企业和34家租赁客运企业分四批进行安全生产约谈及普法宣传，要求企业要落实安全生产主体责任，针对“双节”期间行业安全生产规律特点，深入开展安全生产隐患排查整治，对风险点、危险源和防控措施进行再检查、再确认，边查边改、立查立改。

　　二是联合公安交警部门，重点加强交通枢纽、高校周边、地铁口、旅游景点、国省道、服务区等违章多发区域的巡查整治，持续严厉打击。

　　三是综合运用视频监控、卫星定位、卡口、收费站、历史违章等数据进行大数据监控和分析，对大客车非法营运、对大客车非法营运，客运车辆不按规定线路行驶、不按规定上传卫星定位数据等违章行为实施打击。

　　假期错峰执勤，保障市内游重点区域营运秩序

　　对于假期选择“宅”在广州，一家人在市内的景点旅游，享受轻松愉快的假期的市民，市交通执法部门提前制定了市内重点区域交通执法保障方案和勤务部署安排，执法人员将取消休假，错峰执勤，加强交通枢纽、旅游景点等人群密集区域的巡查执法，重点打击巡游出租车议价、拒载和网约车违章等损害群众利益的违章行为。

　　维护市民权益，符合立案标准的100%予以立案查处

　　市民及各用车单位可通过“广东省道路运输管理信息网”或“广州交通执法”微信公众号，对所乘班车、包车等车辆的经营资质进行查询。如发现客运企业、车辆或驾驶员存在资质证件不全、不符等情况，或者在出行过程中遭遇出租车议价、拒载等违法违章行为，可通过“12345”政府服务热线、“广州交通执法”微信公众号等途径进行投诉举报。相关部门收到线索后，将第一时间展开调查，对符合立案标准的100%予以立案查处，100%回复处理结果。

　　与此同时，市交通执法部门将继续加强与“12345”政府服务热线的合作，确保出行市民的诉求能第一时间得到妥善处理，持续提高公共服务的群众满意度，为提升城市治理体系和治理能力现代化水平作出更大贡献。

　　案例一：9月20日凌晨1时30分，市交通行政执法局执法人员在白云机场P5停车场内对车牌为粤F3***8的小型轿车进行检查。被查时，该车车上有3名乘客。面对执法人员的调查，当事司机先是坚称“舅舅”让他来接载乘客，而且“不收费”，然而随后就在乘客的“证词”前败下阵来，无法反驳。

　　乘客向执法人员反映，她们在T1航站楼到达区B5门前由拉客人员招揽至P5停车场乘坐该车，准备前往东莞，已与拉客仔讲好车费为200元，到达目的地时支付车费给司机。  

　　司机现场无法出示该车的《道路运输证》，《车辆行驶证》显示该车使用性质为“非营运”。鉴于调查取证情况，执法人员现场采取了扣押车辆的强制措施，对当事司机驾驶粤F3***8涉嫌非法营运的行为立案查处。

　　案例二：9月21日22时58分，广州南站周边高空摄像头拍摄到粤AA***6出租车在广州南站南站北路P7停车场前搭载乘客。市交通行政执法局执法人员进行进一步核查时，发现该车当晚22时27分至23时06分的卫星定位数据及车载监控视频缺失。进一步调查发现，当事司机擅自在方向盘下方加装一控制开关，通过此开关可人为切断车载终端电源，导致终端无法正常工作。在询问调查过程中，当事司机承认“知道现在南站查得很严”“晚上去南站拉客，为了在南站外面上客不被车里面的监控拍下来，所以装了这个开关”。

　　当事司机的行为看似聪明，破坏了车载终端，却不知天上有“眼”。执法人员根据事发地点的高空摄像头及道路上遍布的卡口摄像头，已掌握其活动轨迹。根据调查取证情况，执法人员已对当事司机驾驶粤AA***6出租车涉嫌“进入运营站点不按规定上客”“擅自改动车载终端”的行为立案调查。

　　案例三： 前期，执法人员收到群众举报，一台车牌为粤KP***9的客运班车在广州黄埔区、天河区等地经常违规上客。于是，执法人员运用省GPS 定位系统、执法信息系统、公安卡口等科技手段进行分析，掌握了该车的运行轨迹。9月24日17时40分，市交通行政执法局执法人员联合天河交警大队在中山大道东圃客运站对出路段进行提前布控，并成功查获 “目标”车辆。

　　被查时，粤KP***9客运班车上有十多名乘客，乘客表示均是通过电话联系该车，在沿途路边上的车，前往化州平定，车费为80元每人，该车因涉嫌“班车客运经营者不按规定站点停靠”，执法人员依法对其进行立案调查。