指标分类 | 指标计划配置数 | 申请与资格审核 | 配置结果 |
申请编码数 | 有效编码数 | 审核通过率 | 配置指标数 | 配置率 |
节能车摇号 | 单位 | 300 | 261 | 215 | 82% | 215 | 72% |
个人 | 2700 | 2569 | 2307 | 90% | 2307 | 85% |
合计 | 3000 | 2830 | 2522 | 89% | 2522 | 84% |
普通车摇号 | 单位 | 500 | 5124 | 4082 | 80% | 500 | 100% |
个人 | 4500 | 399712 | 384933 | 96% | 4500 | 100% |
合计 | 5000 | 404836 | 389015 | 96% | 5000 | 100% |
普通车竞价 | 单位 | 400 | 1431 | 1279 | 89% | 399 | 100% |
个人 | 3625 | 4983 | 4493 | 90% | 3390 | 93.5% |
合计 | 4025 | 6414 | 5772 | 90% | 3789 | 94.1% |
合计 | 12025 | 414080 | 397309 | 96% | 11311 | 94.1% |
备注:2024年2月增量指标竞价收入和按规定不予退还保证金本息共计5320.94万元,已全额缴入市本级财政,实行收支两条线管理,专项用于城市公共交通事业发展。