市交通运输部门组织召开地铁保护安全警示教育大会

　　为进一步压实各级各单位责任，共同履行监管职责，共保地铁运营安全，针对“12^.8”地面违规勘察施工造成地铁十四号线太和至竹料上行区间隧道受损危及运营安全的事件，2021年12月16日下午，市交通运输局牵头组织在广州地铁集团4楼多功能会议厅召开地铁保护安全警示教育大会。市应急管理局、规划和自然局、住房城乡建设局、水务局、港务局、林业园林局、工业和信息化局、各区人民政府以及省、市工程勘察设计行业协会及60家地铁保护区内项目参建单位参加了会议。

　　会上，广州地铁集团通报了“12^.8”地铁设施受损事件情况，并组织学习近期国内轨道交通行业典型的地铁保护案例，重点介绍地铁控制保护区内项目施工的申报程序、地铁设施保护相关措施要求等；涉事单位安徽省城建设计院负责人作检讨发言；市交通运输局向各参会单位宣贯了地铁控制保护区联防联控管控工作，系统列举了地铁保护相关法律法规，并就地铁保护相关执法案例情况对参会的各单位进行了宣传教育；市应急管理局提出要压实各项目业主单位主体，全面开展安全风险辨识及隐患排查治理，落实相应的管理责任及宣贯要求，坚决防止重大事故发生。

　　最后，市交通运输局二级巡视员李朝文对抓好地铁保护区安全管理提出三点工作要求：一是要贯彻落实习近平总书记关于“轨道交通特别是地铁，安全保障制度一定要严密，安全检查措施一定要严格，安全运行工作一定要严谨”的重要指示精神，深刻认识地铁保护工作的极端重要性和紧迫性；二是要坚持预防为先，强化城市轨道交通保护区风险管理及隐患排查治理工作，要针对全市类似工程建设项目，开展举一反三、全面排查隐患问题，制定有效整治措施，降低类似安全风险；三是市相关职能部门和各区政府要切实履行地铁保护的管理责任，各区要参照市里进一步完善地铁控制保护区联防联控机制，各项目建设单位对各自负责的勘察施工项目要加强日常督促检查，确保城市轨道交通安全运行。

　　地铁运营安全关系广大市民乘客的切身安全和社会稳定，接下来，市交通运输部门将会同各相关部门严格按照市委、市政府的工作要求，认真落实各项工作措施，共同依法依职责加强地铁控制保护区各项施工管理，强化地铁控制保护区联防联控工作，狠抓各项防范措施的落实，把工作做深、做实、做细，共同确保地铁运营安全。